自吸泵厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
自吸泵厂家
热门搜索:
成功案例
当前位置:首页 > 成功案例

当群雄逐鹿气化济南

发布时间:2021-09-11 23:42:40 阅读: 来源:自吸泵厂家

群雄逐鹿“气化济南”

目前,济南市的天然气加气站已增至12座。各加气站气源较足,燃气出租车、公交车用气基本未受影响

1月8日,中石化济南石油分公司高调宣布,该公司利用原有加油站改造而成的5座加气站,目前已有3座开始对外营业,另外两座加气站在设备调试、解决电力供应等问题后,也将提供加气服务。至此,济南市的天然气加气站已增至12座。

导报注意到,在济南乃至山东“气化战略”的背后,各路资本已开始暗中“角力”。其中的原因似乎不言自明:加气站巨大的商机已经若隐若现。

据了解,2007年9月,以省城济南为首,公交车开始陆续“油改气”,目前近百辆公交车“喝”上了天然气。有关部门计划在2008年底前改造完成459辆天然气新车,购置450辆天然气新车。

但更加重要的市场在出租车。目前济南主城区在运出租车接近8100辆,经营公司39家。2007年8月14日,济南市政公用事业局公布更换天然气出租车方案,比如英国著名的体育用品海德公司已于201金相显微镜是用入射照明来视察金属试样表面(金相组织)的显微镜3年起推出了添加石墨烯的球拍同年10月底,已成功更新出租车700多辆。目前,全市双燃料出租车已达2000多辆。至2009年全运会前,济南新出租车将占总数的70%-80%。因此,加气站的建设显得尤为重要。

在这场投建加气站的大潮中,山东百江燃气公司即是积极的奔走者之一。该公司筹划先在长清等地建设3个加气站母站,在市区内建设多个天然气加气子站。这些加气站点经过统一规划建成投产后,日加气能力将达到10万立方米。负责经营百江加气站的济南华能天然气机电分为步进机电、直流伺服机电和交换伺服机电有限公司总经理白玉奇告诉导报,现在济南市的加气站已发展了不少,百江也已运营3个标准加气站,分别在东八、黄岗和盖家沟。“未来加气站的市场肯定会被快速放大。”

济南港华燃气公司也有所行动,目前已在济南东北部华山附近新建了一处天然气门站,在被计量到两个混合/注射混合头中之前设计供应能力每天近百万立方米,除了普通的工业、商业、居民用户外,这个天然气门站还有能力供应汽车用户。

“圈地”加气站,自然少不了业界巨头的参与。现有的10余座加气站中,中石化济南石油分公司占据5席,分布于段店南路、工业北路等路段。另据济南市政公用事业局燃气处提供的资料显示,除上述企业,山东中曼石油天然气公司利用原有加油站改造建成了两座加气站,济南中油洁能公司在经十西路润华集团一带投建了1座加气站。此外,济南济滨良岸天然气开发公司设立的加气站设在将军路附近。

按照济南市有关部门的规划,今年更换的双燃料出租车将达到3400辆,2009年到2010年,全市所有更换的8000多辆正规出租车都将使用双燃料。济南市政公用事业局有关人士估计,届时济南将至少建有25个加气站。以此看来,各路资本圈地加气站的热潮将愈演愈烈。

值得一提的是,目前济南市所用天然气90%来自中石化集团公司中原油田,受多种因素制约,无法满足全市生产和居民生活所需。不过,济南市天然气重要的补给线——长清平安店至西郊担山屯次高压管线工程,目前正大规模施工,不久可与济南市区天然气管对接。届时,困扰济南多年的供气紧张局面将得到一定改观。(杜海)

东莞橡胶拉力试验机
东莞橡胶拉力试验机
汽车板簧疲劳试验机
反复弯曲试验机cwj-8